MAZDA Sprječavanje upotrebe i održavanja radijatora
Mazda hladnjak bi trebao biti kako ga koristiti? Nedavno je video prijatelj koji je pitao ovu srodnu situaciju, danas da vam dati kratak uvod u ovu situaciju, nadajući se da ćete moći da pomognete svima.
U sadašnjoj civilnoj izgradnji treba usvojiti lijep i lako očistiti aluminijumski rashladni raster MAZDA;
Za industrijske zgrade sa visokom prašinom ili zaštitom od prašine treba koristiti ljepila sa lemljenjem MAZDA za lako čišćenje.
Korišćeni gasovi sa industrijskim zgradama ili relativno veliku temperaturu u prostoriji, trebali bi se koristiti za zaštitu od korozije MAZDA Brazed Radiator proizvođači proizvode visokokvalitetni radijator sa lemljenjem MAZDA.
Korišćenje čeličnog MAZDA pričvršćenog radijatora, trebalo bi koristiti zatvoreno inženjering sistema, a kako bi se zadovoljili zahtjevi kvaliteta vode proizvoda u grejnoj sezoni trebalo bi voditi održavanje vode, ne bi trebalo koristiti sistem grejanja parnog kotla, ploče i ploče Kao što je MAZDA Brazed Radiator.
Korišćenjem aluminijuma MAZDA Brazed Radiator, prvo treba da koristite anti-korozivni aluminijum Peking Top 100 proizvođača MAZDA brušenih radijatora MAZDA Brazed Radiator i da ispunite zahteve proizvoda za kvalitet vode;
MAZDA lemljen radijator da znaju kako da koriste, ali takođe znaju da je MAZDA Brazed Radiator promenio način održavanja danas, ovdje u ovom slučaju da vam damo kratak uvod, nadam se da ćete moći pomoći svima. Održavanje MAZDA pričvršćenog radijatora uglavnom je koncentrisano u sledećih 10 aspekata:
1, radijatori sa lemljenjem MAZDA ne bi trebalo da budu u kontaktu sa bilo kojim kiselim, alkalnim ili drugim korozivnim svojstvima.
2, predložena upotreba meke i tvrde vode koju treba omekšati nakon upotrebe, kako bi se izbjegla stvaranje unutrašnje blokade i proizvodnju skale MAZDA Brazed Radiator.
3, u cilju izbjegavanja antifriza, kako bi se izbjegla korozija lebdečih rashladnih uređaja MAZDA, obavezno koristite redovne proizvođače i u skladu s nacionalnim standardima dugotrajnog antifriza protiv rđe.
4, u instalaciji procesa MAZDA Brazed Radiator, nemojte oštetiti radijator (film) i izbaciti MAZDA pričvršćen radijator kako biste osigurali kapacitet hlađenja i zaptivanje.
5, MAZDA pričvršćeni radijator potpuno ponovo vodu, a zatim injektiranje vode, prvi blok motora za otvaranje prekidača za vodu otvara se, kada se voda izlazi i zatvori, kako bi se izbjegli mehurići.
6, u svakodnevnoj upotrebi uvek treba proveriti nivo vode, da zaustavite hlađenje nakon vode. Dodati vodu, poklopac rezervoara za vodu polako otvoriti, radno osoblje bi trebalo da bude što je moguće dalje od vodene mlaznice, kako bi se sprečilo oštećenje parnog ulja pod visokim pritiskom usled opekotina.
7, u zimi kako bi se sprečilo zamrzavanje uzrokovano fenomenom jezgre, kao što su dugotrajno parkiranje ili indirektno parkiranje, poklopac rezervoara za vodu i prekidač vode, voda će biti oslobođena.
8, rezervna zaštitna radijatorska rampa MAZDA treba održavati ventilaciju, suvo.
9, u zavisnosti od stvarne situacije korisnika, treba da bude 1 do 3 meseca na MAZDA pričvršćenom radijatoru radi potpunog čišćenja jezgre. Pri čišćenju isperite vodom sa strane.
10, merač nivoa vode treba očistiti svakih 3 mjeseca ili u zavisnosti od stvarne situacije, delove uklonjene toplom vodom plus čistoće bez korozije ili električna peć koja se koristi u silikonskom stubu molibdena.
Upotreba i ugradnja MAZDA pričvršćenog radijatora
① Da bi se osiguralo da komponente snage i MAZDA pričvršćeni radijator imaju dobar kontakt, trebalo bi da pokušaju da izbegnu upotrebu izolacionih jastuka i da obezbede da glatke i glatke površine komponenti snage i MAZDA spojene radijatorske površine budu glatke i glatke. S obzirom na to da su komponente snage na ljusci i MAZDA brušeni radijator teško postići blisku integraciju, uvijek ostavite nevidljiv vazdušni jastuk, tako da kontaktna površina treba da bude premazana mastima kako bi se poboljšao kontaktni efekat, pogodan za zagrevanje.
② Kada kućište električnog elementa i MAZDA pričvršćeni radijator između potrebe za izolacijom, treba postaviti izolacijske jastučiće, ali debljina izolacionog jastučića mora biti između 0,08 i 0,12mm.
③ Element za napajanje je zategnut do centra MAZDA pričvršćenog radijatora sa opružnim podlošcima i vijcima.
④ U cilju povećanja kapaciteta toplotnog zračenja na lemljenim radijatorima MAZDA, generalno je moguće obojiti premaz, a ovo nanošenje visokog zračenja ne može se oštetiti tokom instalacije.
⑤ Automatski rastavljeni rastavnik MAZDA najbolje je postaviti vertikalno, nemojte biti suviše blizu drugim dijelovima kako biste olakšali konvekciju vazduha, a naročito ne zatvorite toplotu i toplotu komponenti.
⑥ Mazda radijalizirana maziva mora biti postavljena u šasiju što je više moguće. Kada je u mašinu ugrađen MAZDA radijator, dovoljno otvorite otvore za ventilaciju u kućištu blizu radijatora sa lemljenjem MAZDA i, ako je potrebno, nanijeti ventilator na konvekciono hlađenje.
⑦ koristite hlađenje ploče, ne treba koristiti previše tanke ploče, debljina bi trebala biti između 2 ~ 5mm.
⑧ Ako su komponente snage rasipanja snage veće od 50W, treba koristiti mikro ventilator za hlađenje prisilnog konvekcijskog sistema, ovog puta odgovarajuće redukciju površine MAZDA brušenog radijatora od 2 do 4 puta, silikonsku molibdensku šipku.
